兰州黄河铁桥位于甘肃省兰州市白塔山下的滨河路中段，是黄河上第一座真正意义上的桥梁，因此被称为“天下黄河第一桥”。该桥由美国桥梁公司设计，德国泰来洋行承建，并由中国工匠施工完成。工程于清光绪三十四年（1908年）5月9日正式开工，至清宣统元年（1909年）8月19日竣工通行。兰州黄河铁桥全长233.5米，总宽8.36米，为四墩五孔结构，每孔跨径45.9米。其上部结构采用梯形穿式钢桁架，每一跨都是超静定结构组成的桁架体系，由竖向钢架划分成五个长方形。这座桥是中国近代史上西北地区第一座引进外国技术建造的桥梁，体现了中国近代历史上洋务运动时期建筑艺术发展史的风格、流派、特征。

2006年5月25日，兰州黄河铁桥被中华人民共和国国务院公布为第六批全国重点文物保护单位。2019年4月12日，该桥入选由中国科学技术协会调宣部主办，中国科学技术协会创新战略研究院、中国城市规划学会共同承办的“中国工业遗产保护名录（第二批）”。此外，兰州黄河铁桥还被称为中山铁桥或黄河铁桥，是为了纪念孙中山先生而改的名字。这座桥不仅是兰州市的文化象征，也是该市最早的一座铁桥和最重要的交通枢纽之一，极大地改善了兰州市的交通状况，促进了南北两岸的经济交流与发展。

在甘肃省兰州市，有一座历史悠久的桥梁，它就是兰州中山铁桥。这座铁桥见证了兰州市的发展变迁，也是黄河之畔的重要地标之一。在这里，我感受了一段跨越时空的旅程，体验了历史与现代的完美。

一、桥梁概况：

1. 建造背景：中山铁桥始建于清朝末年，是为了连接黄河南北两岸的交通而建立的。它是兰州市最早的一座铁桥，也是中国西北地区最重要的交通枢纽之一。

2. 名称沿革：中山铁桥原名为“兰州铁桥”，后为了纪念辛亥革命领袖孙中山先生而改名为“中山铁桥”。

3. 桥梁结构：铁桥采用钢铁结构，全长234米，宽7.5米，共有4墩5孔，是当时世界上跨度最大的铁桥之一。

二、史价值：

1. 交通发展：中山铁桥的建立极大地改善了兰州市的交通状况，促进了南北两岸的经济交流与发展。

2. 历史见证：铁桥见证了兰州市从古至今的变迁，经历了多次战争与和平，承载了丰富的历史故事。

3. 文化象征：中山铁桥不仅是交通工具，更成为了兰州市的文化象征。它代表着兰州人民勤劳、智慧和坚韧不拔的精神。

三、旅游体验：

1. 观赏黄河：站在铁桥上，可以俯瞰到奔腾不息的黄河水流经兰州市，感受黄河的壮美与气势。

2. 夜景璀璨：夜晚的中山铁桥灯火辉煌，成为兰州市的夜景名片。漫步在桥上，可以欣赏到美丽的黄河夜景和城市风光。

3. 周边景点：铁桥周边有许多着名的景点，如白塔山公园、兰州水车博览园等，可以一同游览。

四、个人感受：

1. 历史沉淀：走在中山铁桥上，仿佛能听到历史的回声。每一步都踏在了岁月的印记上，感受到时光的沉淀与变迁。

2. 城市脉动：铁桥两旁繁华的商业区和现代化的建筑，展示了兰州市的活力与脉动。这里是历史与现代的交汇点，也是城市发展的动力源泉。

3. 人生启示：中山铁桥的坚固与稳定，让我想到了人生的旅途也需要坚定的信念和稳健的步伐。只有不断前行，才能到达理想的彼岸。

总的来说，兰州中山铁桥是一座富有历史价值和文化内涵的桥梁。它不仅承担着交通功能，更是兰州市的标志性建筑之一。在这里，你可以感受到历史的厚重与现代的活力，体验到一段难忘的旅程。无论是步行还是驱车，中山铁桥都是来兰州旅游不可错过的景点之一。