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当我有了经验值

作者:赶夜人 | 分类:都市 | 字数:103.6万

第一百八十七章 入弯

书名:当我有了经验值 作者:赶夜人 字数:2113 更新时间:2024-11-25 22:24:06

白色铃木隼减速进弯,加速过弯,加速出弯。

两辆拥有着柔顺迷人身线的劲爆重机车冲驰在黑夜的山路中,除了双方彼此,没有其他人看到这奔驰着的隼。

路旁的路灯飞速往后掠过,基本是上一个路灯留在眼中的影子还没消失,就已经飞驰到了下一根路灯处。

一路上江落没有甩开身后的白隼任何一点距离,能做到这种程度的骑手在港城,不超过五指之数,江落显然对自己的车技拥有着信心,不然他也不可能在那天一人独自冲开逆港车友会的一群人了。

眼前这个人既然前来与他作对,肯定是他所不认识的车手,港城哪里冒出来的?那个车友会里有这种技术的骑手?

哪怕到现在江落的心态也很轻松,他从不会觉得自己会输。

因为,这里,是他的散步场地。

这么多年,他不知道在这山路上飞驰过多少次,多少个夜晚,就他孤身一人在夜空下骑着摩托飞驰在这山间公路。

多少次,他孤身一人感受着身下的野兽,感受着自己的身躯在劲风下变得亢奋,有多少次,他的耳边只有发动机的轰鸣声。

多少次,他驶过这条道路。

每一个直道,每一个弯道,都印在他的脑中,在他脑海中,有着完整的一条山中公路,这是他的地盘。

这条直道的尽头,就是一个巨大的弯道,弯道的弧度不是很大,可是很长,一个长弯道,就在这个长弯道,彻底甩开身后这辆车。

陈星看着身前那冒着蓝色幽光的黑隼,没想到对方比他想象的要难缠,那天跟对方接触的时候,陈星能看出对方的大胆与自信,可没法看出对方的实力几何,因为那时候的他,还是有点菜。

摩托车技刚刚达到两级的他,以他现在五级的等级看来,那时候的他连转弯都不会,别说转弯了,以现在的角度来看,那时候的他连刹车都刹不好。

今天詹幕玉觉得他刹车距离短可不是感觉错了,也不是陈星的速度慢了,而是他对于刹车的掌握远超从前,制动距离变短了许多,才没有像以前那样留下一长条轮胎印。

前方是一个长弯,陈星的眼眸微闪,月光照在他的护目镜上,护目镜上也倒影出月亮。

如果江落认为这这是属于他一个人的地盘,那他就大错特错了。

确实陈星跑过这段路的次数没法和他比,甚至于连他的零头都不够,可是陈星开挂了啊,他的超强记忆力早就把公路印在了脑中,每一个弯道,每一个转角,都在脑中。

除了他硬件上的作弊,还有他软件上的作弊,他每一次驶过着段路,都极其认真地看着眼前的公路,每一个直道,每一个进弯,每一个出弯,他都无比认真地去对待,这样,道路怎么能不印在他的脑中?

直道尽头,弯道口已经出现,两侧的树木遮挡让他们没法看到弯道的弯度,可弯道早已在两人心中。

准备入弯!

率先入弯的是冒着蓝色幽光的黑隼,夜间的山间道路上它就像一只极速的幽灵。

它的入弯速度,超过了八十码!

江落贴近内侧弯道,右手和右脚控制着前刹和后刹减慢速度,并开始了推胎动作,整辆车开始朝着内侧倾斜。

这一切都不需要身体的倾斜,很多人在网上看视频都会看到车手的身体会向着机车倾斜处偏移,贴近地面,看起来好像是车手的身体重量让车子倾斜,可实际不是,车子的倾斜是由车把移动扭转车头造成的。

转弯,看似容易,可要说真正会转弯的人又能有多少呢?

前面的弯是一个右转大弯,可是江落却是推动了右侧的把手,也就是车头转向左侧,朝着左侧微微转动车头,紧接着整个车身就像右侧倾斜。

这是所有二轮代步工具的通性,只是因为重机车的恐怖重量让这种通性在重机车上更为明显。

这就是推胎,右向转弯却要先朝着左侧微微转动车头,等车身倾斜后,再把住车头朝向右侧进行转弯。

整辆车朝着右侧倾斜,只要江落想,他伸出右脚膝盖就能触碰地面。

完美地入弯。

黑色隼贴着内侧进弯,紧接着就轮到白色铃木隼了,同样是推胎,先推动右手,让车头朝着左边一点点,整个车身就朝着右侧倾斜,然后把住车头朝向右侧,整辆车就倾斜着前进。

两人入弯后的第一个动作,就是拧动油门。

入弯减速,两人都减到了八十多码,这在他们看来是比较极限的速度,入弯肯定是要减速的,不然就是找死。

可入弯之后呢?

他们所做的,就是立即加速,这就是弯道的分秒必争。

不同的两人,不同的头盔中,不同的双眸中,拥有着同一种情绪。

无畏。

重机车以这种速度入弯,骑手们都会新生恐惧,无论他是否承认,那恐慌就是在心头滋生,你也可以把这种恐慌称之为。

“求生本能。”

求生本能也被骑手们称之为SR现象,就是八种因为恐慌,因为求生本能而采取的行动,试图挽救自己逃离这种恐慌,前往“求生”。

而这八种用来“求生”的行为,最后造成的却是车手驶离弯道,出现车祸,也就是被人称道的“SR现象”。

其中一点就是在过弯时,骑手觉得速度太快而产生恐慌,去按刹车,影响了车的平衡和重心偏移,造成了车的不稳定。

而这个不稳定出现后骑手又感到害怕,去加减油门,这种行为可不是补救,而是火上浇油。

而对于此时高速入弯的两人来说,他们追求的就是速度,因为入弯之后就拧下了加速的油门,与按下刹车不同,从入弯一开始就拧加速反而不会让车子失去平衡,同时也意味着,他们在这一整个大弯都要进行加速,要把控好油门。

油门关乎着他们的生死。

从某种角度来说,骑重机飙车,与拳击有很多相似之处。

都是勇敢者的游戏。