1994年可以说是一个多事之秋，不多，这对于林宇来说却是好事，事多利益也就会多了起来。

1984年的1月1日，文莱就宣布曾经的日不落帝国英国而独立，虽然之前文莱一直有这样的想法，但是当这一刻变为现实的时候，很多人都是大吃一惊

文莱的独立象征着英国对远东地区的控制变得更加的薄弱，甚至是化为了乌有。

其实文莱在1959年的时候就成立了自治政府，可惜其执政首脑却是英国的高级专员，在这之前文莱的政府首脑只要是英国公民就可以，武装和外交仍有英国节制，初步完成了宪法。

1979年的时候文莱与英国签订了条约，确定文莱于1984年独立，并且获得了马来西亚和印尼的承认。

虽然英国很不愿意放弃文莱，要知道文莱可是东南亚的第三大产油国和世界第四大液化天然气生产国，石油和天然气的生产和出口是文莱的经济支柱，可以说，文莱就是一个靠着石油和天然气生活的国家。

文莱在宣布独立的那天，林宇拿出世界地图和文莱地图仔细的看了半天，有些眼馋文莱的那些矿产资源，可是却又没办法出手，真是让林宇看的直上火。

21世纪虽然进入了计算机时代，可是不得不说，矿产资源依旧是各国的经济支柱，林宇现在虽然很有钱，但是他那些钱可以说都是虚拟财产，就算有一些实业，那也是第三产业的，林宇在重工业方面的影响力可以说就是一个大圈圈。

文莱宣布独立之后第七天就加入了东南亚国协，成为其中的第六个会员国。

离新年是越来越近了，北大也已经放假了，林宇无所事事的看着手中的书籍，他手中拿着的是一本《红楼梦》，放假以后，林宇便闲了起来，他虽然想去英国看看，但是奈何老太太不让去，林宇也只好被憋在家里，只是偶尔的和柳浅静一起出去一趟，至于为什么出去，这都是老太太逼得。

林老爷子刚从外面回来，看到林宇手中拿着的书，脸色拉了下来，不高兴的说道：“你说你这一天天的都是看的什么书，你看这书有什么用？”

林宇连忙放下手中的书，走到老爷子跟前笑着说道：“我这不是闲的无聊吗？我倒是很想出去，可是奶奶不让。”

“你真就那么想出去？”林老爷子脸色古怪的问道。

林宇没有注意到老爷子的脸色，点了点头无奈的说道：“当然想出去，可是奶奶不让。”

突然，林老爷子说道：“要不，你就跟着你干爷爷走一趟？”

虾米？林宇被老爷子这突如其来的一句话给吓了一跳，我的个爷爷，你怎么想的呢，干爷爷那是去视察工作，不是去玩，带上我一个学生算怎么回事？

不过，还没等林宇说什么，林老爷子就大手一挥，说道：“就这样了，回头我会和你首长他老人家说的。

听到老爷子的这句话林宇傻眼了，刚要张嘴说些什么，林老爷子却已经走了出去。

看着朝外面走去的林老爷子，林宇有些无奈。

早在12月份的时候，一号首长就有去南方视察的打算，本来是订阅1月1日，可是由于一些事情，计划被推迟，就定在了1月24日，正好在这之后就是新年了。

现在已经是1月10号了，本来跟随的人员名单已经敲定了，但是这次因为林老爷子的一个突发奇想，这名单又要是一番争斗了。

要知道，老人可是国家实际上的一号首长，能跟随他老人家去视察工作，那么只是跟随什么都不干，那在以后的工作资历上也会被浓浓的记上一笔，所以，为了这一个名额，很多人都是攀交情送礼，这林老爷子的一句话，指不定又是一番龙争虎斗呢。

林宇没有关注这些，在林老爷子走了之后，林宇又拿起那本《红楼梦》看了起来。

1984年1月24日，这一天注定不是寻常的一天，中国改革开放的总设计师邓老首次亲临特区视察，这是中国改革开放历史发展航程中，具有历史意义的重要事件。

这次跟随首长视察工作的随行人员其中有当时的国务院副总理，还有其他两位政治局委员，万常山就在其中，还有新华社的副社长，新华社深圳分社的社长，还有各部门的领导头子们，上上下下近30人，不过最让人们好奇的还是一个年轻人，这年轻虽然离首长很远，但是却依旧让看到这一景象的官员里疑惑不已。

确实，林宇的年龄太年轻了，虽然林宇长的有些小帅气，但是在官场上人们最看不中的就是长的帅气的人，绣花枕头，中看不中用，这就是所有人的想法，但是林宇出现在随行人员之中，却是让很多人都有些看不懂了。

1984年1月24日，中国农历是癸亥年腊月二十九日。

北京，从景山后街不太宽敞的胡同里，一溜有警车开道的车队驰出，经过天安门、驰过北京饭店，路过王府井，在警察的注目礼中，一路的绿灯，驶进了北京站。

北京火车站，是北京的一个交通枢纽，站前有许多的公交车的经停与起点站，还有长途汽车开往北京周边地区，1959年迁至现址，是全国铁路客运的重要枢纽，可以说北京站一直是北京最重要的火车站，规模最大，设备最先进。也是全中国客流量最大的车站，可以说，北京站就是中国第一站。

虽然现在已经是腊月了，但是越到这时候车站却是月是人头攒动，攘攘熙熙的，而东侧的一个月台上，却是稍显冷清一些，一辆绿皮车已经停在了轨道上，警车开道，两辆中巴和几辆小车缓缓驰近，，依次停下。

一号首长协同夫人、子女和儿媳、孙子、孙女及随行工作人员大约近四五十人，踏进了专列。

已经年近八旬的首长身上穿着厚厚的大衣，围着一条灰色的微博，和送行的人拉了拉手，在子女的搀扶下也踏进了专列，值得注意的是林宇这回也站在了首长的身边，虽然并没有扶着首长，但是这一场面也值得让人深思了。

看样子之前的传言并不是空穴来风啊。

在那件事情之后，北京城就传出了林宇是一号首长干孙子的传言，而且传的是有板有眼，这让很多人都有些摸不准，而当时参与事情的人又三缄其口，所以，这消息最终还是没有被证实。

列车悄声无息的滑出了站台，这是一趟没有编排车次的专列，除了中办和铁道部部长，没有人知道将开往哪里。

专列实际上就是一个流动的总统套房，卧室、卫生间、会客室、活动室、餐厅、警卫室、随从室、行李仓等等都是一应俱全，铁道部统称为绿皮车，这种专列在外观上和其他的普通旅客列车没什么不同，只是绿皮车上没有出厂车牌和出厂日期，也没有始发站和终点站的站牌，其时速均保持在120公里一下，燃料使用的是负30号柴油，这种柴油在现在一般都是空军战斗机使用，好处就是在零下30℃的环境下不会轻易的冻结。

首长这次视察工作的主要对象就是两个特区，这消息在传到广东省之后，引起了激烈的震动，大家既能为首长能来视察感到高兴，这说明中央对于广东省很重视，可是在高兴的同时却又有些惶恐，不知道经济发展的怎么样，会不会让首长感到失望。

但不论如何，广东省市的几套班子成员开始了最后的准备，个方面都积极的行动了起来，街头明显的多了不少站岗的武警战士，紧张而又激动的气氛笼罩着整个广东。

1984年，这一天注定是要写入广东省甚至是中国的历史中的。

首长的专列于当天上午11点30分顺利的抵达了广东的省会广州市，预计会在广东省停留一周的时间，实地的考察深圳特区的各项经济建设情况。

1984年的深圳，迎来了特区大规模建设的第五个春天，特区建设者们就盼望着倡导创办特区的一号首长，能亲自看看这片改革开放热土上的一切。而今他们的心愿实现了，他老人家到来的喜讯，宛如温暖的春风吹拂着人们的心田。市领导们个个脸上的表情都在希冀着，能聆听到他老人家的教导，更渴望他老人家能来澄清特区创办四年来的是是非非。

自特区成立开始，围绕着要不要办特区和办特区是对是错的争论，就犹如来势汹汹的强台风向着深圳湾锡泉而来，特区究竟办的怎么样？老人的脑子里一直装着这个大问号，促使他南下广东来看个究竟。

列车抵达之后，在这里迎候中央领导的广东省的几位领导便要把众人接去珠岛宾馆休息，可是首长笑呵呵的摆了摆手，说道：“办特区是我倡议的，要去看一看特区究竟办的怎么样。”